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NQG-5Ⅱ型内燃钢轨切轨机

NQG-5Ⅱ型内燃钢轨切轨机

产品简介:本切轨机为铁路新型钢轨切割工具。适用于43~75 kg/m钢轨切割,体积小,重量轻,切割速度快,切割断面精度高。主机与夹轨装置可以分解,便于携带,使用安全,是铁道工务线路大修、维修及抢修作业的必备工具。一、技术…
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产品详情

本切轨机为铁路新型钢轨切割工具。适用于43~75 kg/m钢轨切割,体积小,重量轻,切割速度快,切割断面精度高。主机与夹轨装置可以分解,便于携带,使用安全,是铁道工务线路大修、维修及抢修作业的必备工具。

一、技术参数

汽油机

额定功率5.8kW

砂轮片

双层加强丝网,最高许用转速5380r/min φ355×φ25.4×3.8

最大线速度

100m/s

额定转速

4800±100r/min

切割精度

切口断面与钢轨纵轴线的垂直度偏差不大于0.40mm

b.双向切割接口的平面度偏差不大0.35 mm

切割时间

切断60 kg/m钢轨不大于2分钟

整机质量

32kg

油箱容量

1.25 L

机身尺寸

850×480×500mm

 

二、安全守则

操作和维护人员必须遵守本说明书、机器标牌所规定的各项内容,在操作和维护以前应仔细阅读本说明书,以确保人身和设备的安全。本切轨机出厂时已倒空燃油,首次使用时,请务必加注混合油(汽油与机油的混合比为25:1),汽油推荐使用90~93号无铅汽油,机油使用专用两冲程汽机油;砂轮片推荐使用公司提供的砂轮片,以确保设备及人身安全;切轨时要戴防护眼镜及手套;每次安装时要清理安装轴上、衬套内以及砂轮罩内的杂物。每次切轨前机器必须预先在怠速状态下空转3分钟后,方可进行切轨作业,否则易出现气缸润滑不良,造成拉缸现象。
1、确认使用正确的砂轮片(双层加强丝网,最高转速5380 r/min)。
2、将砂轮罩尽可能接近切割位置。
3、经常检查固定砂轮的螺钉是否牢固,有否震松。
4、经常清理机器上的灰尘、砂轮罩里的铁屑。
5、摘下领带及身上饰物,这些东西可能会缠绕在旋转的机器上。
6、如果机器突然失灵,需对机器做彻底检查,看看是否有损坏的迹象,在确认机器的功能正常后才能继续工作。
7、定期检查机器是否状态完好,检查紧固件是否可靠紧固。
8、更换砂轮片或摆弄机器时必须关闭汽油机。
9、切轨前必须放下防脱落装置(钩)。
10、在切轨过程中,切轨正前方和正后方严禁站人,以免砂轮片破碎伤人。
11、切轨结束后,应关闭汽油机。

三、砂轮片 

规格

双层加强丝网,最高转速5380r/min

尺寸

φ355×φ25.4×3.8

最大线速度

100m/s

寿命

在正常磨损情况下φ355 mm砂轮片每片可切轨不少于3次

 

四、混合燃油配制及使用

NQG-5Ⅱ型内燃切轨机使用的燃油是90~93号无铅汽油。润滑油使用龙达公司提供的专用两冲程汽机油。
注  意:
汽油是易燃易爆燃料,取油或混合时都要非常小心,不准吸烟或携带火种、火苗靠近汽油。加油时注意混合油不得溅撒到尚热的机器上。
1、燃油的混合
(1)混合比例:汽油与机油的混合比例为  25:1。
(2)将用于混合的90~93号汽油和两冲程汽机油,放在一个清洁的油桶里混合,充分混合后才可使用。
(3)必须使用高质量的两冲程汽机油,才能延长机器的使用寿命,请使用龙达公司提供的两冲程汽机油;使用其他牌号的机油容易造成拉缸。
(4)每次应混合好足以使用一段时间的燃油并将其储存在安全可靠的油桶内,存放地点严禁烟火。
2、加油注意事项:
给机器加油前应将油桶内的混合油充分摇匀。
(1)必须在户外通风处给机器加油。
(2)每次加油必须关闭汽油机,待机器冷却后再加油。
(3)天气状况的变化、油箱通气孔堵塞等情况会使汽油机油箱里面的汽油挥发形成气压。为了减少因油气或燃油冒出而造成烧伤危险或其他伤害,应小心拧开油箱盖,慢慢释放油箱内的油气压力,更不能在机器运转时打开油箱盖。
(4)应经常清理油箱及油桶。
(5)燃油过滤器应每三月更换一个。

五、切轨机操作程序及注意事项

1、 砂轮片的安装
安装砂轮片前必须确认机器还没有发动!
将选好的合格砂轮片装上主轴(砂轮片的孔要和砂轮轴的孔要一致),再把砂轮压板装上主轴,然后拧紧左旋压紧螺钉,拧紧力矩大约为30N.m。
2、 燃油的准备
将已混合摇匀的混合燃油注入燃油箱至容积的90%。
3、 汽油机的起动
在每次施工的前半小时必须先启动发动机,确保发动机无故障,不影响施工作业,若有故障及早排除。在运输过程中,不要将发动机倒置,以免影响发动机的启动。
起动前应检查在三米之内无油桶,地面无洒油;砂轮片压紧螺钉必须旋紧,砂轮不要接触任何东西。
把切轨机放在地面上(左手握手柄,脚踏把手中部)。
冷起动
⑴、点火:停机开关(图1件7)拨至左侧开机位置,拉出启动风门(图1件4);
⑵、按下启动减压阀(图1件13),发动机工作后,减压阀会被汽缸内燃烧压力自动弹回正常位置;
⑶、 压下油门锁杆(图1件5),向上扳油门(图1件14),按下油门锁钮(图1件6);
⑷、左手握牢前手柄,右脚踏住后手柄紧贴地面;
⑸、右手拉动起动手柄缓慢移动,直到感到有阻力时,再用力猛拉(注意,不要把起动绳全部拉出,否则会被拉断;也不要让起动绳突然缩回 ,这样起动绳才能重新卷好)汽油机快要启动时,启动减压阀会弹出,重新按下,按下启动风门,快速拉动启动绳,汽油机便会启动。热起动(注意安全防护,请看“二、 安全守则”部分):与冷启动相同步骤启动但无需拉出启动风门。
至此切轨机可以进行切轨作业了。
4、 切轨作业
每次切轨前机器必须预先在怠速状态下空转3分钟后,方可进行切轨作业,否则易出现气缸润滑不良,造成拉缸现象。
⑴.将夹轨装置指示板与切割线对齐,夹轨器底面与钢轨上表面靠紧,旋紧夹轨装置手柄,将夹轨装置夹紧固定在钢轨上;并放下防脱落钩,如图2所示。
⑵.将切轨机机头安装孔对准夹轨装置安装轴插入,旋紧手柄,使切轨机机头牢靠地固定在上摆臂上; 
⑶. 启动汽油机,待怠速稳定后,加大油门,将汽油机锁定在最大转速,在汽油机最大转速空转一会后,砂轮片轻轻接触轨头,若砂轮片出现偏摆或跳动现象,更换砂轮片; 
⑷. 如图4所示,先从轨头位置1切起,切到轨腰后再切轨底位置2,当砂轮片切不到另一侧轨底时,翻转切轨机机头到另一侧,顺着切缝往下切另一侧轨底位置3,直至切断为止。若在切削过程中出现锯不动或夹锯现象,稍微变换一下切削位置,并加大锯片的摆动幅度。(注意:在切轨过程中用力均匀,并前后摆动砂轮片)
⑸. 切轨时,应使切断头悬空自然张开,以免夹住砂轮片。(一般轨底净空尺寸应大于200mm)。
5、结束作业
作业结束后,先松开油门扳机,扳动停机开关(图1件7)至右位置“STOP”,汽油机即熄火。松开机头锁定手柄,取下切轨机机头;如图3所示,抬起防脱落钩,松开夹轨装置手柄,取下夹轨装置。
注意:切轨前必须放下防脱落钩,防止切轨机夹轨装置松脱落下伤人;在切轨过程中,切轨正前方和正后方严禁站人,以免砂轮片破碎伤人。在切割现场附近不许有油源或洒油,以免发生火灾。

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